在轿车行业，消声器是躲藏的，消声器的含义和创造性怎样强调都不为过，排气温度甚至比摩托车还要高。钛合金和钛棒被用于消音器，因为它们具有的分量、耐腐蚀性和延展性，以及它们的敏感性和创造性。针对这种状况，一些公司开发了Ti-1,5Al，它提高了高温抗氧化性和高温强度，避免对钛合金管和棒的可塑性造成重大危害，随着废气温度从曾经的700-750℃的高位上升，它被用于轿车排气消音器，例如用于发动机和催化剂转化。2009年，该产品依据ASTM标准注册，并在美国、英国、德国、意大利和法国取得答应。

钛合金管和棒更有期望。这些钛合金和棒材比现有的阻尼器材料更耐高温氧化，如纯钛JIS2和Ti-1,5Al，后者因为脆性和其他问题不能在高温环境下运用。一起，高温强度接近于Ti-1,5Al，与纯钛JIS2比较，在400℃时，抗折强度比纯钛高3-4倍，抗拉强度比纯钛高2-3倍。因而，这种钛合金和钛棒在高温强度方面具有与Ti-1,5Al相同的性能。此外，依据JIS2标准，该合金可望具有与纯钛相同的塑性水平。

关于轿车来说，中心管的下流部分温度较低，但在这部分，废气温度也能达到700-800℃，这取决于轿车的类型。当钛长期暴露在这样的高温下时，因为形成了依靠氧气扩散的硬化层，表面的边缘会变得更加脆弱。一起，剥落的氧化率产生，钛成分产生反应，从而降低其强度。此外，因为晶粒的硬化，疲劳强度下降，呈现脆性。因为Ti-1,5Al的抗氧化性，它也无法应对如此高的温度。因而，如果可以开发出一种钛材料，保存Ti-1,5Al或更高的高温抗氧化性，并保存Ti-1,5Al的强度特性，用于消音器系统拼装件的成型和加工，这将是一种很好的消音器材料。