对单个锚栓的受剪承载力给出了详尽的计算方法，但对于螺栓群的受剪承载力计算方法并未予以明确。因为下列因素的影响，螺栓群的受剪承载力并不与螺栓数量成正比，甚至只有少数锚栓在受力。1.锚栓杆与锚栓孔壁的贴紧状态难以把握：锚栓属于承压型螺栓，其发挥受剪承载力的前提是锚栓杆与锚栓孔壁必须紧密贴合。但在实际工程中，由于难以克服的施工误差或不得不临时调整钻孔位置，每个锚栓与孔壁的相对位置关系各不相同，不可能以保每个螺栓与孔壁都紧密贴合，所以也便不可能做到各锚栓均衡受力。经常有这种情况：锚栓在现场安装，锚板在工厂加工，各自分头进行。现场临时调整钻孔位置不能及时反馈到工厂，造成加工好的锚板到现场安装时，锚栓和锚栓孔对不上，不得不临时扩孔，甚至是随意扩孔。2.锚栓杆倾斜，锚板安装时不得不扩孔，扩大到安上为止。3.基面不平整，锚栓悬臂，锚板脱空。这种情况下，即使锚栓与孔壁紧密贴合，但因各锚栓刚度不同，也不可能均衡受力。4.或许有人会说，少数受力的锚栓变形后，会将剪力分配给其它锚栓，从而达到共同受力。